【我国首辆火星车是什么】我国首辆火星车是“祝融号”，它是中国国家航天局（CNSA）在“天问一号”任务中成功部署的火星探测器，标志着中国在深空探测领域迈出了重要一步。
2021年5月15日，我国“天问一号”探测器成功在火星乌托邦平原南部着陆。随后，搭载于着陆器上的“祝融号”火星车开始执行科学探测任务。这是我国首次在地外行星上部署巡视器，也是继美国之后第二个成功实现火星巡视的国家。
“祝融号”以中国古代神话中的火神命名，寓意点燃中国探索宇宙的希望之火。该火星车设计寿命为90个火星日（约92个地球日），但实际运行时间远超预期，为中国获取了大量宝贵的火星表面数据。
祝融号火星车基本信息表：
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 祝融号 |
| 国家 | 中国 |
| 任务名称 | 天问一号 |
| 发射时间 | 2020年7月23日 |
| 着陆时间 | 2021年5月15日 |
| 着陆地点 | 火星乌托邦平原南部 |
| 重量 | 约240公斤 |
| 设计寿命 | 90个火星日（约92个地球日） |
| 主要功能 | 表面地形、土壤成分、大气环境等科学探测 |
| 探测成果 | 首次获得火星表面高分辨率图像、矿物成分分析、地表结构研究等数据 |
通过“祝融号”的成功运行，中国不仅验证了自主火星探测技术，也为未来更复杂的深空探测任务积累了宝贵经验。这一成就充分展现了中国在航天科技领域的快速进步和强大实力。