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1、1990年2月，美国空军官员宣布选用比奇喷气机作为其T－1A计划的空中加油机和运输机飞行员用训练机。

2、比奇飞机公司总共为空军提供了180架比奇喷气机训练飞行员。

3、1990年9月，比奇飞机公司致力于竞争美国空军海军联合初级飞机训练系统项目。

4、比奇团队提供PC－9飞机的特殊使命改型版，叫做比奇MkⅡ，这是一种先进的，高性能的初级训练机。

5、1991年3月，比奇1900D客机获得认证。

6、它拥有完美的19座设计，加压座舱，71英寸高的可站立客舱，更多的行李空间，和改善旅客舒适度。

7、在美国公务航空协会1991年10月举行的年会上，比奇公司宣布了比奇空中国王C90B机型。

8、这种飞机以重新设计的客舱和噪音吸收、防潮的内饰板、四片螺旋桨、新型螺旋桨整流罩以及新的喷漆图案为特征。

9、1992年1月17日，比奇为美国空军交付了第一架T－1A飞机，交付仪式在公司喷气机组装线附近举行。

10、1993年6月，比奇飞机公司的创始人之一，奥利夫.安.比奇夫人在威奇托去世，享年89岁。

11、1993年8月，雷神集团从英宇航并购并成立了雷神公务喷气机部门，从此拥有了中型豪客喷气机生产线。

12、1994年9月中旬，比奇飞机公司和雷神公务喷气机分部合并组成雷神飞机公司。

13、1994年年底，美国空军履行了6项意向定购合同，订购了32架T－1A飞机，价值1.27亿美元，这样，空军总共订购飞机达到180架，总值 7.55亿美元。

14、1995年4月，雷神飞机公司总部行政管理大楼竣工。

15、大厦投资1000万美元，建筑面积10万平方英尺，为公司与全世界客户开展业务提供了一个现代化的场所。

16、1995年6月22日，比奇MkⅡ机型在激烈的竞争中获胜，被选作美国空军和海军新一代初级训练机。

17、这个项目价值数十亿美元，共生产700多架飞机。

18、这项联合服务将这些飞机命名为德州人二号T-6A。

19、1995年9月，雷神飞机公司宣布开始研制全新轻型喷气机－雷神首相一号。

20、它利用最先进的设计和制造技术，拥有卓越的性能，舒适性和价值。

21、还是在1995年9月，首架豪客800XP(豪客800性能加强型)交付使用。

22、豪客800XP是豪客生产线被雷神并购后的第一代升级产品。

23、1996年4月，第3000架比奇富豪A36出厂。

24、1996年6月第5000架空中国王交付。

25、在1996年11月举行的美国公务航空协会的年会上，雷神飞机公司宣布研制全新的超中型公务喷气机－豪客地平线。

26、1997年6月，雷神飞机公司宣布成立雷神空中旅行公司，采用飞机部分拥有的方式运营豪客800XP，比奇400A和空中国王B200。

27、1997年春季，公司创下连续生产单发富豪系列飞机50年的记录。

28、同年夏天，公司为美国空军交付180架T－1飞机计划中的最后一架飞行员训练机。

29、1997年夏季，公司向美国空军交付了第180架T-1 Jayhawk飞行教练机。

30、1998年7月，第一架德州人二号T－6A首飞。

31、为了准备1999年交付，另外四架也即将加入试飞行列。

32、1998年12月22日－恰好是著名的比奇富豪飞机首飞53年纪念日，雷神首相一号第一次飞上了天空。

33、这架崭新的超轻型公务机成功现身62分钟，为1999年取证铺平了道路。

34、新的雷神首相一号超轻型入门公务机完成取证之前的700多个飞行小时的飞行试验，所有的关键性能数据都达到了标准。

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