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1、EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
2、它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。
3、EGR阀是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
4、EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
5、EGR阀分机械式和电控式两种，右图为机械式外形。
6、扩展资料工作原理：EGR阀阀柱上升，推动与之相连的滑动点触臂的位置发生变化，从而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同信号，这个信号会传递到发动机控制ECU，发动机控制ECU以监视EGR阀的位置，确保阀门对ECU的指令做出正确的响应，从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比，精确控制再循环的大小，以减小排放、改善性能。
7、废气再循环系统的废气再循环真空控制电磁阀和废气再循环EGR位置传感器共享一个5针插头，灰色连接的端子A、白色连接的端子E分别和发动机控制单元PCM连接，采用正极驱动器和PCM中的搭铁电路控制，用于废气再循环真空控制电磁阀的驱动，另外门对PCM的指令作出正确的响应。
8、电位计的D端子为5V参考电源、B端子为搭铁端子、C端子为信号输出端子。
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