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领克ZEROCONCEPT概念车正式亮相

苗剑爱
导读 领克ZEROCONCEPT概念车正式亮相,新车基于全新的SEA浩瀚架构打造,定位于中型车,轴距达到2999mm,NEDC续航里程超过700km,并将于2021年下

领克ZEROCONCEPT概念车正式亮相,新车基于全新的SEA浩瀚架构打造,定位于中型车,轴距达到2999mm,NEDC续航里程超过700km,并将于2021年下

领克ZEROCONCEPT概念车正式亮相,新车基于全新的SEA浩瀚架构打造,定位于中型车,轴距达到2999mm,NEDC续航里程超过700km,并将于2021年下半年量产并投放市场。

外观方面,ZERO CONCEPT延续了家族化设计,包括带有“极光”日行灯的分体式大灯和贯穿式前脸都是领克标志性的元素。由于其纯电动车的身份,贯穿式前脸没有预留“格栅”,而是完全封死,显得整个前脸设计更加简洁。

尾部遛背角度相当“陡峭”,有点类似Shooting Brake/猎装车的设计。配备后扰流板,大灯主光源分布在两侧,中间同样采用贯穿设计,灯带由两侧大灯一直延伸到中间的领克LOGO处。同时新车采用无边框车门,充电口位于车身主驾驶侧后翼子板处,并且采用隐藏式门把手,符合纯电车型设计的大趋势,一定程度上也能降低一些风阻。

ZERO CONCEPT定位在中型车,车身长度4850mm,得益于纯电动车平台的出身,轴距达到了2999mm,尽可能照顾到了车内空间。

内饰方面,新车采用全新的造型设计,中控操作区向驾驶员一侧倾斜,而除了小巧的电子挡把外,该车中控以及中央通道部分或取消绝大部分物理按键。系统层面,概念车具备人工智能伙伴功能,帮车主完成部分指令和工作,可提供全场景、全周期FOTA;并且具备完全自动驾驶能力。

ZERO CONCEPT的NEDC续航里程超过700公里,0-100km/h加速时间3.9秒。该车还将配备150-200mm全自动空气悬架。