2021年12月31日整理发布：大多数买家选择融资，汽车制造商希望在这方面帮助他们。一些消费者更喜欢从银行或信用合作社等外部渠道获得贷款，

2021年12月31日整理发布：大多数买家选择融资，汽车制造商希望在这方面帮助他们。一些消费者更喜欢从银行或信用合作社等外部渠道获得贷款，而另一些消费者则享受经销商提供的一站式便利，他们的新车可以当场融资。当然，这些金融部门从贷款中赚钱，但最终每个人都赢了。

JBIC表示，“是汽车制造商的重要市场，销售融资已成为经营战略的重要工具，本案为日产海外业务发展提供了资金支持”。

去年夏天，该机构为日产汽车在墨西哥的汽车销售提供了融资，并于 9 月在南非为丰田汽车提供了同样的服务。就其本身而言，从明年夏天开始，日产将从其产品线中停止一些销售缓慢的货车，以专注于Rogue和Sentra等核心车型。重点还将放在全新的Nissan Ariya EV 跨界车上。做出这一决定的部分原因是大流行后需求减少。

但好消息是日产的重组努力比预期的要好。其 2020 年的预计运营亏损已从 45 亿美元降至 32 亿美元，第三季度运营亏损总额为 4500 万美元，而 2019 年同期则为令人不安的 2.85 亿美元。